Presentado por Subastas Mecum.
Para fines del año modelo 1953, Chevrolet había vendido solo 183 de los primeros 300 Corvettes construidos en la Planta Chevrolet No. 35 en Flint, Michigan, pero la producción para 1954 se trasladó según lo planeado originalmente a una planta recientemente renovada en St. Louis. , Missouri, cuya producción comenzó en diciembre de 1953. La planta de St. Louis fue diseñada para producir 10 000 Corvettes cada año, una cifra que excedía con creces el total final de 3640 modelos de 1954 y no se realizaría hasta 1961.
Los esfuerzos para aumentar las ventas de 1954 fueron pocos pero significativos para este nuevo automóvil deportivo estadounidense. Para satisfacer la vacilante demanda inicial, Chevrolet se centró en el rendimiento y las opciones para atraer compradores. Un nuevo árbol de levas introducido al comienzo de la producción impulsó la producción del Blue Flame Six a 155bhp, y las puntas de escape gemelas cromadas que se extienden desde el interior de los parachoques traseros se alargaron para reducir las manchas en la carrocería trasera circundante. Chevrolet también ofreció una selección más amplia de colores exteriores e interiores. Como era de esperar, la combinación característica de pintura Polo White, interior rojo y capota blanda color canela representó 3230 unidades, seguidas de 300 en el nuevo Pennant Blue con interior color canela y 100 en Sportsman Red sobre rojo.
Solo se fabricaron cuatro combinando el interior negro con un interior rojo y una capota de lona beige, uno de los cuales se ofrece aquí en un estado bellamente restaurado. Vendido nuevo de White-Allen Chevrolet en Dayton, Ohio, conserva su motor 235 CI Blue Flame Six con carburadores Carter de tiro lateral triple equipados con filtros de aire "bala" cromados estilo producción temprana. Al igual que todos los primeros Corvettes, este raro ejemplo negro estaba equipado con la transmisión automática Powerglide de 2 velocidades con cambio de piso, lavaparabrisas, luz de cortesía, calentador, tacómetro e indicadores, escape doble y llantas anchas de banda blanca sobre ruedas de acero pintadas de rojo con rueda giratoria completa cubre Con solo cuatro producidos, este Corvette negro de 1954 agregará una buena dosis de exclusividad a cualquier colección de Corvettes clásicos.