¡Con solo 3,306 millas desde nuevo, este Mercedes-Benz 190E es un sueño de homologación para cualquier coleccionista!
En el mundo de los autos de colección raros y exclusivos, las especificaciones de homologación se llevan la palma como algunos de los ejemplos más deseables que existen. Formados por manos de la ingeniería del automovilismo, estos autos de pista únicos fueron diseñados originalmente para seguir las reglas y regulaciones exactas que les permitirían competir en eventos de carreras. Estas pautas incluyeron una serie de producción numerada específicamente, ofreciendo versiones optimizadas con interiores completos al público para uso legal en carretera. Uno de los ejemplos de homologación más icónicos es el Mercedes-Benz 190E Evolution II, desarrollado a principios de los 90 para la serie de carreras DTM (Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft). Los profesionales automotrices de lujo de Marshall Goldman Beverly Hills están encantados de presentar este inmaculado Mercedes-Benz 190E Evolution II de 1990 como parte de su vasto inventario de autos exóticos altamente deseables.
Acabado de fábrica azul-negro metalizado
REGISTRO DuPont
Este increíblemente raro Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II de 1990 se envió originalmente a Japón como un automóvil nuevo, ya que Estados Unidos nunca recibió ninguno de los chasis 502 producidos. Esta especificación cuenta con un elegante acabado azul-negro metálico de fábrica, que acentúa los componentes aerodinámicos estándar adicionales de la carrocería que lo convierten en un auto de carreras legal para la calle. Además, se buscó y agregó un juego de ruedas OZ en especificación DTM, que es absolutamente imposible de encontrar hoy en día.
Interior de cuero negro con barra antivuelco completa
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Dentro de la cabina orientada al conductor del 190E EVO II hay un diseño inspirado en la pista que enfatiza la seguridad y el rendimiento. Una jaula antivuelco negra te da la bienvenida cuando entras, con dos asientos individuales de cuero negro, un sistema de arnés y una serie de interruptores de encendido que completan la sensación de auto de carreras de fábrica. Un volante deportivo Alcantara y detalles de fibra de carbono expuestos demuestran la atención al detalle que se puso en el diseño de estos autos de alto rendimiento de principios de los 90.
2.5L Cosworth I-4 (232 hp/181 lb-ft)
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En un esfuerzo por crear un automóvil tan parecido al auto de carreras ganador de la serie Evo II DTM de 1992, el antiguo propietario japonés no escatimó en gastos para crear este increíble automóvil. A un precio increíble, y procedente de Mercedes-Benz DTM siempre que sea posible, un colector de escape de carreras, escape completo, colector de admisión, tanque de cabecera personalizado, cuerpos de aceleración individuales, inyectores más grandes, una polea de aluminio liviana, un sistema de celda de combustible MoTec y un sistema de gestión del motor , se agregaron al automóvil refuerzos de chasis, frenos monobloque Brembo y enlaces de suspensión más grandes. El 190E Evo II Cosworth de fábrica de 2.3 litros y cuatro cilindros en línea ha sido perforado para generar 232 caballos de fuerza y 181 libras-pie de torque. Este excepcionalmente raro Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II de 1990 de Marshall Goldman Beverly Hills está actualmente disponible por $569,900. Vea todo el inventario en Marshall Goldman Beverly Hills haciendo clic en el enlace a continuación. Vuelva a consultar duPont REGISTRY para obtener más información sobre el próximo estilo de vida de lujo y el especial Check The Spec.
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