Presentado por Collector's Garage.
Con solo 349 ejemplares producidos del F50, el número de producción 206 de 349 podría muy bien ser el ejemplo de referencia. Con solo 179 km desde nuevo, este es probablemente el ejemplo con el kilometraje más bajo del mundo. De hecho, muy poco ha cambiado desde la entrega a Damgaard Nielsen Ferrari de Dinamarca el 19 de diciembre de 1996. Con el auge de los "artículos coleccionables instantáneos" y el aparentemente interminable flujo de autos nuevos de los fabricantes de hoy, todo lo que se necesita son unos pocos clics de el ratón para encontrar el nuevo superdeportivo sin motor. Sin embargo, el F50 representa algo completamente diferente con solo 349 ejemplares y el último superdeportivo V12 manual descapotable de Ferrari.
El ejemplo de kilometraje más bajo lanzado al mercado en la última década fue de 1.318 km (819 millas). El número de producción 206 está en una categoría completamente diferente con solo 179 km desde nuevo. Además, si uno tuviera que omitir el ejemplo de 1318 km de la consideración, el siguiente ejemplo sería un ejemplo relativamente "bien recorrido" de 1100 millas (1770 km) antes de descender en los rangos hasta un ejemplo típico con 5 a 10,000 millas Encontrar un verdadero kilometraje de entrega F50 se consideró prácticamente imposible.
Aquellos que han inspeccionado o están familiarizados con cualquier superdeportivo de la década de 1990 saben que la condición es primordial. El kilometraje es solo una medida de un automóvil, y otros aspectos de la condición pueden ser evidentes con solo mirar el odómetro. Si bien el odómetro puede indicar una condición "como nueva", uno no se sentirá decepcionado al ver más de 206. El tablero de Alcantara, que generalmente se estira y las consiguientes arrugas de la luz solar, está impecable, probablemente porque nunca sale del garaje. Además, se sabe que la fibra de carbono se vuelve amarilla y marrón con los ciclos de calor y la exposición a los rayos UV, un fenómeno que está ausente aquí. Por supuesto, no hace falta decir que con solo 179 km, la parte inferior del morro no sufrió la erupción habitual de los bordillos o los badenes.
Completamente certificado Classiche en marzo de 2018 con todos los motores, chasis y carrocería originales, 206 de 349 viene completo con estuche de vuelo, barras antivuelco, capó, libros, equipaje de tres piezas, herramientas y la linterna F50 ultra rara. Con el equipaje aún en el envoltorio de burbujas original, la cinta original en el estuche de vuelo y solo 179 km, un coleccionista que busque la perfección absoluta tendría dificultades para encontrar un ejemplo mejor conservado.