Presentado por Collector's Garage.
Ferrari presentó una versión roadster del 550 Maranello en el Salón del Automóvil de París de 2000 para conmemorar el 70 aniversario de Pininfarina. Aquí en Estados Unidos, el debut de la modelo fue en el Museo Solomon R. Guggenheim de Nueva York. Una ubicación ideal para uno de los mejores Ferrari modernos producidos. El 550 Barchetta era un verdadero "barchetta" (descapotable) sin un techo convertible real. La fábrica suministró un techo de tela, pero solo estaba destinado a un uso temporal para proteger el interior de la lluvia, ya que el uso del techo por encima de 113 km/h no se consideraba seguro. Además de los límites de velocidad, la capota blanda no se levanta rápidamente y solo se usa en emergencias cuando las nubes oscuras son inminentes. Los fundamentos mecánicos del automóvil siguieron siendo los mismos que los de su contraparte coupé, pero el motor recibió una designación interna diferente. Se produjeron un total de 448 automóviles en todo el mundo con la minoría de los destinados a los Estados Unidos.
Entregado nuevo a Miller Motorcars Ferrari de Greenwich, este ejemplar es el número 24 de 448. Especificado en Nero sobre cuero Cuoio, el primer propietario sin duda tenía buen gusto y evitó las trampas de otro ejemplar de Rosso Corsa. Mostrando solo 5,007 millas desde nuevo, se presenta como uno esperaría con un uso tan limitado. Conservando un juego de equipaje de cinco piezas, libros y herramientas, uno se sentiría decepcionado al saber que los autos con destino a los EE. UU. como este ejemplo no incluían los cascos de conducción de cuero abiertos que tenían los autos europeos. Revisado por última vez en septiembre de 2021 a un costo de $15,782.78 (facturas registradas), este espectacular 550 Barchetta está bellamente presentado por dentro y por fuera.