Apple ha contratado a un exejecutivo de Lamborghini para trabajar en su proyecto de vehículo eléctrico Apple Car, del que se rumorea desde hace mucho tiempo.
Luigi Taraborrelli se empleó recientemente como Jefe de Chasis y Dinámica de Vehículos en Lamborghini, pero ha trabajado en áreas como manejo, suspensiones, dirección, frenos y llantas durante sus 20 años dentro de la empresa.
Antes de unirse a Apple, Taraborrelli trabajó en algunos de los proyectos de automóviles Lamborghini más icónicos de los últimos tiempos, incluidos Urus, Huracan y Aventador.
Como señala Mark Gurman de Bloomberg, este último alquiler trae un nuevo giro de exotismo de superdeportivo al esfuerzo EV de Apple. Hasta la fecha, sus contrataciones provienen de toda la industria automotriz, desde marcas de lujo como Aston Martin hasta fabricantes más importantes como Volvo.
En mayo, se supo que Apple había contratado a Desi Ujkashevic de Ford, quien había "ayudado a liderar los esfuerzos de seguridad e ingeniería de vehículos" para la empresa durante un período de 30 años.
Anteriormente, Apple contrató a Ulrich Kranz, quien anteriormente dirigió los esfuerzos de autos eléctricos de BMW. También incorporó a Stuart Bowers, que anteriormente dirigía el programa Autopilot de Tesla.
Apple parece estar trabajando en su primer automóvil eléctrico desde 2014. Los informes sugieren que su objetivo es lanzar un automóvil eléctrico completamente autónomo en 2025, aunque numerosos problemas, incluidos cambios en la dirección y problemas técnicos, han dejado en duda la viabilidad de esto. Intervalo de tiempo.
Aparentemente, el concepto Apple Car incluye cuatro asientos orientados hacia adentro y una ausencia total de los controles físicos tradicionales, como el volante y el pedal del freno.