Audi RS Q e-tron Rally Car asume el desafío del desierto de Abu Dhabi en marzo

Tras disputar el Rally Dakar, el Audi RS Q e-tron apunta a Abu Dabi

En una increíble victoria para los autos eléctricos, el mundo de los rallies y el futuro del automovilismo y los autos en general, el Audi RS Q e-tron hizo su debut en el Rally Dakar con cuatro increíbles victorias de etapa. El entorno arenoso del desierto de la carrera ha proporcionado durante décadas un desafío icónico y respetado para los autos y motocicletas de todo el mundo, y el evento es uno de los rallies más icónicos del mundo.

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En marzo, sin embargo, el Audi RS Q e-tron se centrará en el Abu Dhabi Desert Challenge, un rally que se lleva a cabo en los Emiratos Árabes Unidos desde 1991, y que se dice que es más corto y más fácil de navegar que el rally Dakar. de este año Sin embargo, eso no significa que la carrera de Abu Dhabi no esté libre de desafíos. El Abu Dhabi Desert Challenge será mucho más caluroso, en primer lugar. Las temperaturas esperadas son temperaturas a las que el RS Q e-tron aún no ha tenido que enfrentarse y, con este desafío, el calor hace que la arena sea mucho más suave, lo que significa que al Audi le resultará más difícil obtener algo de tracción al escalar dunas. El conductor Stephane Peterhansel dice que el tren motriz eléctrico será de gran ayuda en esta situación debido a su transmisión continuamente variable y su alto par, lo que significa que, a diferencia de los autos convencionales, no tendrá que elegir una velocidad y correr el riesgo de quedarse atascado detrás del volante y también reducir la velocidad. o saltando sin saber lo que nos espera si la duna se ha escalado demasiado rápido. Estas dunas son una consideración particularmente relevante en Abu Dhabi ya que ocupan el 80% del recorrido.

A pesar de estos desafíos, el objetivo es llegar al podio en el Abu Dhabi Desert Challenge, que se llevará a cabo del 6 al 10 de marzo, y si el auto continúa con el éxito que ha tenido, este momento podría definir el futuro del mundo. el mitin

Fuente: Audi

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