Automobili Pagani lanza el nuevo Huayra Codalunga

Automobili Pagani lanza el nuevo Huayra Codalunga

El exclusivo Pagani Huayra Long Tail está limitado a solo 5 autos en todo el mundo.

El Huayra se destaca como uno de los hiperautos más icónicos en el espíritu del fundador Horacio Pagani, centrándose en brindar una experiencia de conducción verdaderamente única que también se presenta como una forma de arte. Con el diseño y el rendimiento en mente, Horacio se dispuso a crear y presentar el primer Pagani Huayra en enero de 2015. Durante una producción de siete años, el Huayra experimentó una serie de variaciones exclusivas que incluyen el Huayra BC, el Huayra Roadster, el Huayra BC Roadster, Huayra R. Horacio Pagani y Automobili Pagani se enorgullecen de presentar el Huayra Codalunga como la última "suite a la medida" agregada a su cartera de hiperautos de lujo. El Longtail Huayra es un tributo a los autos de carreras de la década de 1960 y las formas de los carroceros italianos clásicos. La idea de crear una serie de ejemplares de carrocería del Huayra volvió en 2018, cuando dos coleccionistas de Pagani se acercaron a la marca para pedir una versión de cola larga del Coupé.

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Después de aceptar la idea, Horacio rápidamente se puso a trabajar en el desarrollo del proyecto detrás de las puertas de las operaciones especiales de Pagani Grandi Complicazioni. El aspecto más notable del Huayra Codalunga es su estilo de carrocería alargada, que acentúa maravillosamente la curvatura que controla su aerodinámica y elementos de enfriamiento. Con un peso seco de solo 2,822 libras, el chasis del Huayra Codalunga está construido con carbo-titanio para garantizar una sensación de ligereza y, al mismo tiempo, brindar resistencia adicional. Las opciones de color se centran en tonos neutros que no solo conmemoran los acabados de la década de 1960, sino también la forma en que cada uno muestra la simplicidad del automóvil.

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El interior se remonta a una época en que la cabina de un vehículo se construía a mano, utilizando habilidades manuales del pasado que se alinean con los mismos valores que Pagani continúa inculcando en la actualidad. La configuración de lanzamiento presenta un diseño de cuero nobuk y marrón intenso, con componentes de acabado de titanio pulidos a mano expuestos. El diseño centrado en el conductor combina la artesanía tradicional con el confort moderno y las comodidades de alto rendimiento.

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En la parte trasera del Huayra Long Tail hay una cubierta de motor ranurada que dice "Codalunga", debajo de la cual se esconde un monstruoso Pagani V12 con doble turbocompresor. El motor produce unos asombrosos 840 caballos de fuerza y ​​811 libras de torque en sus ruedas traseras, lo que lo convierte en el arma de carreras perfecta para cualquier propietario que se atreva a llevarlo a la pista. Demostrando ser más de un pie más alto que su gemelo Coupe, el Huayra Codalunga presenta un sistema de escape de titanio recientemente rediseñado que emite todos los ruidos correctos mientras pierde 9.7 libras de peso. Estableciéndose como uno de los ejemplos más poderosos y exclusivos de Pagani, la edición especial de Huayra se desempeña como cualquier conductor diario aprobado para uso en carretera en todo el mundo. El Pagani Huayra Codalunga completamente nuevo es parte de una producción limitada de solo cinco chasis, todos los cuales se vendieron con un precio inicial de $7,384,818. Vea todos los ejemplos de Pagani actualmente a la venta en duPont REGISTRY haciendo clic en el enlace a continuación. Vuelva a consultar el REGISTRO de duPont para obtener más noticias e información sobre el Pagani Huayra Codalunga.

Fuente: Automobili Pagani