1970 Mercury Cougar Eliminator a la venta en County Corvette

1970 Mercury Cougar Eliminator a la venta en County Corvette

Presentado por el condado de Corvette.

Los números de producción que se muestran en este Informe Cougar Eliminator Marti indican que fue el único Mercury construido en 1970 con su combinación única de equipo de velocidad y accesorios opcionales. Si bien hubo más de 70,000 Cougar construidos durante el año modelo 1970, solo 2,268 de ellos fueron los populares modelos Eliminator. Los Cougar Eliminators eran gatos aparte del resto con su capó audaz y franjas en los guardabarros, toma de aire en el capó, alerones delanteros y traseros y tres opciones de motor de alto rendimiento.

Este Competition Blue Eliminator tiene el más raro de los tres V-8, el 428 Cobra Jet, que tenía una potencia nominal de 335 HP y 450 lb-ft de torque. La opción Drag Pak del automóvil, que consiste en un extremo inferior reforzado, un enfriador de aceite externo y engranajes traseros 3.91 Traction-Lok, no solo mejoró el estado del Cobra Jet a Super Cobra Jet, sino que también hizo que este Cougar fuera aún más raro. de 127 construidos. El registrador de Cougar Club Eliminator, David Wyras, dijo que el automóvil es uno de los cinco que combina la opción Drag Pak y una transmisión automática C6 ("Select-Shift" en la jerga de Mercury). Nota para los coleccionistas: la transmisión Cougar, desde los números coincidentes 428 SCJ hasta la parte trasera nodular, es equipo original.

Todos los Cougar Eliminators con el 428 CJ estaban equipados con el paquete de manejo de competencia de Mercury, que incluía resortes y amortiguadores más firmes y una barra estabilizadora delantera más grande. También se ordenaron frenos de disco delanteros/tambor traseros y dirección asistida para este automóvil. Los neumáticos F70-14 eran equipo estándar; en este Cougar, están montados en las ruedas de acero con estilo opcionales de Mercury. El interior del Cougar cuenta con asientos individuales de vinilo azul con respaldo alto y una consola que rodea la palanca de cambios montada en el piso del C6. Una restauración anterior realizada por el especialista en Cougar, KTL Restorations, retuvo la hoja de metal original del auto y, más recientemente, el auto fue para Marcus Anghel de Anghel Restorations de Scottsdale, Arizona, para agregarle componentes NOS y actualizarlo para que este auto se ajuste a la fábrica. como puede

Acerca de County Corvette: Como resultado de la pasión de un pasatiempo, County Corvette se formó con el ideal de que la integridad y la calidad combinadas con la habilidad y el trabajo duro son la clave para un negocio exitoso. Desde 1986, County Corvette ha brindado servicios y productos de la más alta calidad disponibles para los entusiastas de los autos clásicos, potentes y de alto rendimiento como usted.

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