El Wynn Las Vegas Concours d’Elegance 2022 es un espectáculo emergente con un futuro brillante

Es domingo por la mañana, 30 de octubre, y el icónico Strip de Las Vegas no está lleno de taxis y alquileres, sino de docenas de autos modernos, clásicos y exóticos.

Estoy al volante de un Rolls-Royce Phantom 2023, abriéndome paso entre el pelotón. Este corto viaje es la última despedida del Wynn Las Vegas Concours d'Elegance inaugural, un salón del automóvil emergente que tiene como objetivo competir con los mejores del mundo.

Al ingresar al césped por primera vez, el aspecto más llamativo del espectáculo fue la gran variedad de vehículos. El evento principal tuvo lugar el sábado 29 de octubre en el Wynn Golf Club y contó con 230 autos juzgados en 15 clases. Los vehículos participantes representaban todas las épocas, desde un Duesenberg "20 Grand" de 1933, que ganó el premio Best of Show Pre-War, hasta los últimos hipercoches de Bugatti, McLaren y Ferrari. Además de los sospechosos habituales, el programa incluso presentó algunas máquinas que rara vez se ven, como tres asistentes de Vector Motors.

Una cosa a tener en cuenta es que el Wynn Golf Club es enorme y abarca 6,722 yardas. Su tamaño daba la impresión de que los 230 vehículos participantes eran relativamente pocos. Fue refrescante ver cuánto espacio había entre los autos y, a pesar de tener unos cuantos miles de personas allí, el césped nunca se sintió abarrotado. La feria del próximo año podría acomodar fácilmente 100 vehículos adicionales sin afectar la experiencia de los asistentes.

El espectáculo atendió tanto a los vehículos participantes como a los fabricantes. Rolls-Royce, Bentley, McLaren y Ferrari lanzaron autos, lo que permitió a los asistentes experimentar sus últimos productos en persona y ver qué tan bien encajan con el resto del espectáculo.

Hubo dos ganadores de Best of Show. El primero fue el ya mencionado Duesenberg "20 Grand" de 1933, presentado por The Nethercutt Collection. Según Wynn Las Vegas, el auto se ganó su apodo por su precio inicial de $20,000 durante el apogeo de la Gran Depresión, una época en la que los autos generalmente costaban entre $600 y $800.

El ganador de Best of Show Pos-War fue un Delahaye 235 de 1951 presentado por Peter y Merle Mullin del Museo Mullin. Según Wynn Las Vegas, esta copia en particular es la quinta de 84 producidas entre 1951 y 1954 por el fabricante francés.

Para las personas que solo quieren tener un gran día con buen clima, comida y autos, el Wynn Las Vegas Concours d'Elegance es el espectáculo para ellos. Como asistente de primer año, una de las mayores fortalezas del programa fue la estación misma. Con el césped a solo unos pasos de mi habitación y una gran cantidad de comida fantástica en oferta, todo el día fue muy tranquilo y relajado.

En cuanto a su futuro, apuesto a que será brillante. El próximo año, el espectáculo se realizará junto con el Gran Premio de Las Vegas, que se espera atraiga a más personas, automóviles y actividades divertidas para todos.