Europa requerirá iPhones USB-C para 2024, aunque es probable que Apple lo ofrezca antes
Le Parlement européen a approuvé une loi exigeant que tous les smartphones aient un port USB-C d'ici 2024. Le vote, qui a recueilli 602 voix pour et 13 contre, signifie qu'Apple devra supprimer les ports Lightning des iPhones dans l' Unión Europea. Se esperaba la votación (opens in a new tab) y, en última instancia, afectará a más de los teléfonos inteligentes en el bloque comercial y gubernamental de 27 naciones.
Según la nueva ley, los consumidores de la UE eventualmente podrán usar un solo cargador para una variedad de dispositivos electrónicos portátiles de tamaño pequeño y mediano. Eventualmente, esto incluirá teléfonos inteligentes, tabletas, cámaras digitales, auriculares y cascos, consolas de videojuegos portátiles y altavoces portátiles, lectores electrónicos, teclados, ratones, sistemas de navegación móviles, auriculares y portátiles recargables a través de un cable, que funcionan con una fuente de alimentación hasta 100 vatios.
La votación es parte de los esfuerzos de la UE para reducir los desechos electrónicos y ofrecer a los consumidores "opciones más sostenibles".
Siguiente iPhone
Durante mucho tiempo se ha rumoreado que la serie 2023 de iPhone 15 será la primera en introducir un puerto de carga USB-C. El cambio se produce a medida que las naciones aprueban lentamente leyes que piden que USB-C se convierta en el estándar en dispositivos móviles. Además de la UE, Brasil y Estados Unidos también están impulsando el estándar.
Los iPhone del próximo año serán los primeros teléfonos de Apple desde el iPhone 4S sin un conector Lightning patentado.
Los próximos iPhones ciertamente no son los primeros productos de Apple con USB-C. La MacBook de 12 pulgadas (2015) fue la primera, seguida de la MacBook Pro de 2016. Las primeras tabletas que incluyeron USB-C fueron los modelos iPad Pro de 11 y 12,9 pulgadas de 2018. Hoy en día, también encontrará USB-C. C en el iPad Air.
Según Alex Agius Saliba de EU, "El cargador común finalmente será una realidad en Europa. Hemos estado esperando estas reglas durante más de diez años, pero finalmente podemos dejar la plétora actual de cargadores en el pasado. Esta larga duración La ley permite el desarrollo de soluciones de carga innovadoras en el futuro, y esto beneficiará a todos, desde los consumidores frustrados hasta nuestro entorno vulnerable".