Los desplazamientos activos deben ser parte de la estrategia ESG, dice BCO

Poner los desplazamientos activos en el centro de las políticas ESG puede cambiar a los viajeros hacia formas de viaje más sostenibles, mejorar la salud y el bienestar individual y ayudar a las empresas a reducir las emisiones de carbono, según ha descubierto una nueva investigación del British Council for Offices (BCO). Un nuevo informe de investigación de BCO, The Market Cycles II, examina el aumento de la bicicleta en el Reino Unido durante los últimos cinco años y su impacto en las especificaciones de las oficinas. El informe destaca que este período ha visto un aumento en la actividad ciclista en el Reino Unido, con un aumento particularmente fuerte en los últimos dos años, ya que la pandemia de COVID-19 provocó un cambio en los hábitos de viaje y un aumento en los desplazamientos activos.

En 2019, el 28% de todos los viajes a Inglaterra se realizaron en bicicleta y a pie. Sin embargo, entre 2020 y 21, el ciclismo en Inglaterra aumentó un 46%. Los datos de Mintel mostraron que la pandemia también condujo a un aumento del 22 % en las ventas de bicicletas en el Reino Unido de 2019 a 2020 y catalizó las ventas de bicicletas eléctricas con un aumento interanual del 70 % en 2020. Esta tendencia continuará, con Una investigación realizada por HSBC en septiembre de 2020 mostró que uno de cada cinco viajeros en el Reino Unido tenía más probabilidades de ir en bicicleta al trabajo después del cierre patronal y un tercio tenía menos probabilidades de usar el metro, el tren o el autobús.

Los desplazamientos activos también se apoyan como parte de la agenda del gobierno del Reino Unido. En mayo de 2020, se comprometieron £ 2 mil millones para andar en bicicleta y caminar en el parlamento y durante 2020/21 se proporcionaron más de £ 320 millones a las autoridades locales a través del Fondo de Viajes Activos de Emergencia. Este financiamiento está destinado a pagar dividendos para la economía del Reino Unido, con una investigación de HSBC que estima que si el ciclismo se duplicara del nivel de 2020 del 1,5 % de todos los viajes realizados al 3 % de todos los viajes a nivel nacional, esto conduciría a un beneficio económico de hasta £ 2,09 mil millones por año para el Reino Unido.

Los propietarios y desarrolladores de espacios de oficinas se están adaptando a la creciente demanda de los viajeros activos y permiten un enfoque flexible para el diseño y desarrollo de espacios para satisfacer la demanda según sea necesario. La investigación de BCO encontró que el diseño de las instalaciones de fin de viaje ha cambiado drásticamente desde 2017, y el énfasis ha pasado de la cantidad a la calidad. En 2017, BCO y Remit Consulting realizaron una investigación que encontró que casi la mitad de las personas encuestadas dijeron que sus oficinas no tenían duchas (45 %) ni estacionamientos cubiertos y vigilados (47 %). Sin embargo, una investigación adicional con los ocupantes en 2022 encontró que ahora más de las tres cuartas partes (84 %) dijeron que sus oficinas tenían duchas y más de dos tercios (68 %) tenían estacionamiento cubierto y seguro. Una encuesta complementaria de propietarios mostró que dos tercios (66 %) están agregando nuevas instalaciones para bicicletas o mejorando las existentes, y más de cuatro de cada cinco (87 %) planean aumentar la capacidad para acomodar bicicletas y bicicletas eléctricas.

A raíz de la COP 26 y mientras el Reino Unido trabaja para cumplir con sus compromisos de reducción de carbono, se necesita un fuerte enfoque ESG para que las empresas operen de manera más sostenible. La investigación de BCO encontró que incluir un compromiso con los desplazamientos activos dentro de las políticas ESG puede ayudar en este caso, ayudando a las empresas a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en el alcance 3, al tiempo que mejora la salud y el bienestar de los empleados. Por ejemplo, un artículo de 2020 publicado en The Lancet encontró que quienes iban en bicicleta al trabajo tenían una tasa de enfermedades cardiovasculares un 24 % más baja que quienes viajaban en automóvil.

Rob Harris, presidente del comité de investigación de BCO, dijo: “Mientras el Reino Unido trabaja para cumplir con sus compromisos de reducción de carbono, es imperativo que tanto el sector inmobiliario como el transporte desempeñen un papel activo. ESG es un factor clave en las decisiones de los ocupantes para tomar, renovar o reubicar oficinas y aquellas diseñadas o rediseñadas para fomentar los desplazamientos activos son cada vez más deseables en el mercado del Reino Unido.

“A medida que los trabajadores regresan a la oficina después de una pausa de dos años, las empresas tienen la oportunidad de restablecer la relación con la oficina, incluida la forma en que sus empleados eligen llegar allí. Los desplazamientos activos no solo ayudan a las personas y las empresas a reducir su huella de carbono, sino que también se ha demostrado que ayudan a reducir el estrés, mejoran la salud del corazón y tienen un impacto positivo general en el bienestar individual".