Ferrari Roma Precio, especificaciones, fotos y reseñas

Ferrari Roma Precio, especificaciones, fotos y reseñas

La promesa de "la nuova Dolce Vita" de este Grand Tourer no es pequeña, pero la marca del Cavallino Rampante sabe cómo cumplir.

Con un aspecto magnífico y un manejo y una conducción ejemplares, el Ferrari Roma es uno de los modelos más sensibles y accesibles de la potencia italiana. Pero no se deje engañar por la asequibilidad y el pequeño tamaño de este cupé de 2+2 plazas: tiene algo extraordinario. Este GT elegante y musculoso produce 612 caballos de fuerza mientras te sumerge en una experiencia de conducción satisfactoria. Aunque no es tan preciso como el Porsche 911 ni tan mimado como el Bentley Continental GT, es un placer conducir el Ferrari Roma y ofrece una combinación irresistible de lo que ofrecen estos dos autos, con un toque de estilo italiano. Únase a nosotros en esta aventura para descubrir si esta pequeña bestia feroz podría satisfacer sus necesidades.

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Ferrari Roma Precio

El Ferrari Roma a la venta viene en una versión, pero el fabricante de automóviles lo vende con suficientes colores y materiales para personalizarlo. El modelo 2021 está equipado con todas las características estándar, como control de clima automático, entrada remota sin llave, asientos delanteros ajustables, etc. Sin embargo, el valor del automóvil puede variar de un estado a otro. Además, las opciones de personalización y los complementos pueden aumentar significativamente la factura final. En cuanto al Ferrari Roma 2022, los ingenieros de la sede de Ferrari en Maranello no han realizado cambios significativos en el automóvil. Todavía tiene un diseño impresionante con elegantes faros delanteros con distintivas luces LED de conducción diurna. Además del capó largo y ancho, en el lateral destacan las llantas de aleación de 20 pulgadas y, en la parte trasera, destacan las salidas de escape cuádruples, el atractivo grupo óptico trasero y el alerón trasero activo. El MSRP del Ferrari Roma 2022 comienza en $409,888 para el modelo base antes de los cargos de circulación. Al igual que el modelo 2021, este cupé le costará más si opta por los extras disponibles, incluidos los sistemas avanzados de asistencia al conductor y las pinzas de freno negras. Lo mismo ocurre con los componentes exteriores de fibra de carbono.

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Revisión de Ferrari Roma

Conocido como el Ferrari de todos los días, el Ferrari Roma es el primero de su tipo en la familia de grandes recorridos. Está inspirado en el GT Ferris más icónico de la marca de la década de 1960, incluidos el GT Berlinetta y el 250 GT Lusso. El Roma rompe la regla de diseño arraigada en el ADN de Ferrari. Junto con la parrilla de nariz de tiburón del Lusso, este Ferrari adopta la apariencia del estilo italiano de los años 50 y 60, un renacimiento de La Dolce Vita. Mezcla todas estas señales e influencias y obtendrás un Ferrari como ningún otro. La impresionante forma de cupé, los asientos 2+2 y la parrilla de punta de tiburón se unen para crear uno de los modelos más contemporáneos de la marca que personifica el lujo discreto. El Ferrari Roma Horsepower es 612bhp de un motor V8 de 3.9 litros y es probable que atraiga a las personas que no se describen a sí mismos como conductores entusiastas y les gusta permanecer bajo el radar. Sin embargo, a los fanáticos acérrimos de la marca, ávidos V12 y autos deportivos con motor central, es posible que no les guste este automóvil de aspecto progresivo y proporcionado. Mientras que el gran turismo se ve 7 pulgadas más corto que el Bentley Continental GT con 183.3 pulgadas de largo, es más ancho, lo que le da una apariencia más atlética.

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Ferrari roma especificaciones

La hoja de especificaciones del Ferrari Roma es bastante legible. En primer lugar, el Roma utiliza una caja de cambios ligera de doble embrague y ocho velocidades. En segundo lugar, el Roma es el primer gran turismo en introducir un interruptor Manettino de cinco posiciones. Esto permite que sus modos deportivos endurezcan todo, convirtiendo al automóvil en un compañero mucho más atractivo. Sin embargo, la dirección se siente liviana y reacciona rápida y directamente, lo que puede ser un shock hasta que haga algunos ajustes. En cuanto a la aceleración, el Ferrari Roma 0-60 es de 3,1 segundos, ideal para los amantes de las carreras y de 11,0 segundos para ¼ de milla. Gracias al potente V8, la velocidad máxima del Ferrari Roma es de 199 mph, lo cual es ideal tanto si disfrutas de un crucero tranquilo como si corres por curvas sinuosas. El motor hace mucho ruido, lo que puede tentarlo a bajar de marcha solo para escuchar el glorioso sonido. El Roma pesa 3,461 libras, con la masa distribuida uniformemente para el frente, el motor central y la parte trasera. Esto lo hace más ligero que el Portofino de techo rígido. Además, se ha rediseñado con nuevos componentes, como índices de resorte trasero más suaves y índices de balanceo de la carrocería más bajos. A 155 mph, este cupé produce más de 210 libras de carga aerodinámica que el Portofino. Debido a estos cambios, las especificaciones del Ferrari Roma destacan como un vehículo mucho mejor para conducir.

Ferrari Roma Especificaciones Precio: $ 222,620 Motor: V8 biturbo de 3.9 litros Transmisión: automática de doble embrague de 8 velocidades Potencia: 612 hp 200014 coche ferrari roma 2019 rojo

motor ferrari roma

Hoy en día, los motores V8 de doble turbocompresor que se encuentran en la mayoría de los Ferrari son estándar para los autos deportivos de alta gama. De hecho, el potente motor ha ganado el premio Motor Internacional del Año durante 4 años consecutivos. Sin embargo, ha sufrido algunas modificaciones a lo largo de los años. Debajo del capó, el Ferrari Roma tiene un motor V8 biturbo F154 BH de 3.9L actualizado que genera 612 caballos de fuerza y ​​561 libras-pie de torque. Este motor cuenta con nuevos perfiles de leva y un convertidor catalítico revisado y PPF (filtro de partículas de gasolina). También hay un sensor de velocidad para medir las revoluciones de la turbina. Aumenta las rpm por minuto en 500 rpm. El motor es térmicamente más eficiente porque viene con un escape rediseñado que usa una aleta ovalada en lugar del silenciador tradicional, y la admisión y el escape cuentan con perfiles de elevación de válvula más agresivos. Sin duda, el motor V8 de Roma es quizás el motor turbo más inteligente del mundo. Depende del conductor liberar su enorme potencial. Ya sea que rebase el tráfico lento de la autopista o acelere desde parado, este tren motriz especial dominará. Además, los conductores se beneficiarán de un acelerador instantáneo junto con cambios de marcha inmediatos. Aunque la aceleración puede sentirse más lenta en el modo automático, es ideal cuando está sentado en medio del tráfico. ¿Y la mejor parte? El motor V8 del Ferrari Roma limita el par en las marchas más bajas y puede empujarlo a aumentar la línea roja para alcanzar el par máximo y disfrutar de la experiencia de un motor de aspiración natural.

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Transmisión Ferrari Roma

La transmisión Ferrari Roma es la Magna 8DCL900 de doble embrague de 8 velocidades derivada de la caja de cambios que impulsa al exótico SF90 Stradale. A diferencia de la unidad de transmisión de siete velocidades del Ferrari anterior, esta se mejora en todas las formas posibles. No solo es más pequeño sino más de 15 libras más liviano que el viejo de 7 velocidades. El embrague doble de este cupé de techo rígido con tracción trasera y motor central delantero ofrece una relación de transmisión más larga y marchas más rápidas (15 % al subir de marcha, 21 % al bajar de marcha). Para que sea efectivo, está integrado en el motor del automóvil. software e incluye embragues húmedos más pequeños.Dado que se encuentra más bajo en el Ferrari Roma, baja el centro de gravedad del automóvil, promoviendo un mejor manejo.Con la combinación de ingeniería innovadora, tecnologías de bajo consumo de combustible y diseño liviano, esta nueva caja de cambios Magna brinda un camino a la eficiencia del combustible.

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Interior Ferrari Roma

Bueno, aquí es donde las cosas se ponen interesantes. El Roma adopta un enfoque único para su interior al combinar materiales premium con un diseño distintivo. Divide el interior del Ferrari Roma en dos compartimentos exclusivos para el conductor y el acompañante. Se deshace del tacómetro analógico tradicional de Ferrari por un grupo de indicadores digitales de 16 pulgadas que responde a los comandos hepáticos en el volante del automóvil. Además de la impresionante cabina, los compradores pueden elegir entre una amplia gama de colores interiores y tipos de asientos. Dado que el cupé es un 2+2, técnicamente puede acomodar a cuatro ocupantes siempre que sean pequeños y el asiento delantero esté ajustado. Los adultos altos pueden encontrar intolerable sentarse en la parte de atrás debido al espacio limitado para la cabeza y las piernas. Para el pasajero delantero, todo es mucho mejor. Hay mucho espacio para la cabeza y las piernas, y el pasajero está protegido por un tablero panorámico que se conecta con la consola central flotante y las puertas. Como gran turismo, el Ferrari Roma deleita a sus pasajeros con más características de infoentretenimiento y conectividad, como una pantalla táctil de 8,4 pulgadas montada verticalmente y una pantalla separada para el pasajero delantero. La mejor parte es que los compradores pueden actualizar los asientos Roma y personalizarlos aún más según sus preferencias.

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Características destacadas del Ferrari Roma

El Ferrari Roma es una máquina increíble en la que es difícil encontrar un mal ángulo. Junto con sus características estándar, el automóvil ofrece algunas opciones sabrosas, como lo hacen muchos Ferrari. Por ejemplo, puede optar por los amortiguadores opcionales Ferrari Roma Spider MagneRide que funcionan con partículas de metal en el fluido. Permite que el ordenador de a bordo gestione más fácilmente la rigidez de los amortiguadores. Por lo tanto, los amortiguadores pueden reaccionar rápidamente y los neumáticos pueden mantener el contacto con la carretera, independientemente del clima. Cuando se trata de neumáticos y tamaños de ruedas, el Roma está disponible en múltiples opciones de ruedas y neumáticos. El Ferrari Roma tiene un tamaño de neumático delantero de P245/35ZR20 y P285/35ZR20 para los neumáticos traseros. En cuanto a las llantas, el cupé está disponible en llantas de 20 X 8 pulgadas o 20 X 10. Las ruedas más pequeñas le brindarán una conducción más suave sin modificaciones significativas, pero es posible que tengan un bajo rendimiento debido a su pequeño tamaño. Las ruedas más grandes hacen que el automóvil sea más estable, mejoran el manejo y brindan una mayor capacidad de frenado. Sin embargo, se desgastan rápidamente y aumentan el consumo de combustible. En términos de seguridad y asistencia al conductor, el Ferrari Roma destaca la última generación de control de ángulo de derrape, control de dinámica del vehículo y control de tracción del fabricante. La conclusión es que el Roma es un automóvil audaz y bellamente diseñado que combina la última tecnología en el automóvil con elementos de la historia de Ferrari de autos de calle y autos de carrera exóticos.

Imágenes de Ferrari