La colección de prototipos de Ferrari que ofrece Mecum Auctions

La colección de prototipos de Ferrari que ofrece Mecum Auctions

Presentado por Subastas Mecum.

Mecum Auctions está trayendo una colección increíblemente rara de prototipos de Ferrari a su evento de Monterey 2022. Esto incluye tres prototipos de LaFerrari y un prototipo de F12tdf. Cada uno de estos vehículos fue fundamental para el desarrollo de sus modelos, otorgándoles un lugar especial en la estirpe de Ferrari. Compruébelos usted mismo a continuación y asegúrese de visitar la Subasta de Monterey de Mecum del 18 al 20 de agosto.

2014 Ferrari F12tdf Prototipo MP4

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Este prototipo, denominado MP4, representa uno de los mejores hitos del proyecto y es un ejemplo único y en evolución del proceso de desarrollo del modelo Ferrari, que ofrece una visión de los increíbles esfuerzos de ingeniería que llevan a un nuevo Ferrari desde el concepto hasta la producción. Ofrecido con solo 31,728 kilómetros, el MP4 presenta un capó F12 estándar y un acabado de pintura negra mate con círculos de carreras de vinilo blanco. El interior negro a juego incluye asientos de cuero, así como detalles en fibra de carbono en el tablero y los paneles de las puertas. Los frenos de cerámica de carbono Brembo brindan potencia de frenado, y los neumáticos Pirelli P-Zero brindan contacto con la carretera en impresionantes llantas de aleación ligera de 10 radios.

2014 Ferrari LaFerrari Prototipo PS1

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Ofrecido con 16.348 kilómetros, el PS1 está propulsado por el motor definitivo Tipo F140FE V-12 de 789 hp con accesorios y componentes prototipo en su lugar, complementado por el sistema de propulsión híbrido HY-KERS de preproducción definitivo de Ferrari. Con un acabado distintivo en el Rosso Corso característico de Ferrari con negro mate, la carrocería de la PS1 se basa en el chasis de fibra de carbono estilo competición de Ferrari y la estructura central de 'tina'. Acentuada por los círculos de vinilo blanco y los gráficos de Pirelli, la PS1 presenta principalmente el conjunto definitivo de preproducción de sistemas aerodinámicos activos con piezas prototipo. El interior cuenta con asientos de cuero rojo con ribetes negros, complementados con detalles de fibra de carbono en el tablero y la consola central. Las ruedas delanteras compensadas de 19 pulgadas y las ruedas traseras de 20 pulgadas están montadas sobre enormes neumáticos Pirelli P-Zero con un rendimiento extremo.

2012 Ferrari LaFerrari Prototipo MP1

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Basado en un chasis de preproducción y una "bañera" central de fibra de carbono diseñada, el tren motriz prototipo del MP1 se basó en la configuración final obtenida por los ingenieros de Ferrari para LaFerrari. La energía es proporcionada por el motor LaFerrari V-12 de segunda generación tipo F140FD y el prototipo del sistema híbrido HY-KERS (Hybrid Kinetic Energy Recovery), integrado en el prototipo de diseño del compartimiento del motor del MP1. Además del enorme potencial de desempeño del motor V-12 DOHC de 48 válvulas y 6.3L/789 hp de LaFerrari, el motor eléctrico enfriado por aceite se encuentra detrás de la transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades de LaFerrari y, en producción forma, proporciona 161 HP adicionales con un paquete de baterías de iones de litio montadas en la parte inferior y enfriadas por líquido que almacena energía eléctrica y sirve como un miembro estructural sometido a tensión. Los controles electrónicos activan el motor eléctrico, proporcionando un efecto de impulso tipo turbo para una respuesta del acelerador casi instantánea.

2011 Ferrari LaFerrari Prototipo M4

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El M4 sirvió como prototipo de desarrollo de 2011 a 2012 para los componentes mecánicos y, en particular, para todos los parámetros de emisiones, lo que fue esencial para la eventual homologación en carretera de la producción de LaFerrari. La carrocería especial y la pintura negra mate dieron la bienvenida al paquete tecnológico de LaFerrari y confundieron a los fotógrafos espía vigilantes durante el ciclo de prueba. Las características atractivas incluyen una cenefa delantera personalizada y tomas de aire, así como protectores de guardabarros delanteros Scuderia Ferrari, círculos de vinilo blanco y gráficos de Pirelli, con el interior equipado con asientos de cuero negro y tablero de fibra de carbono. Una oferta emocionante, este prototipo de desarrollo en etapa inicial ofrece una visión increíblemente rara del arte de la ingeniería automotriz que trajo el LaFerrari, traducido como "El Ferrari", al mundo.