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La rueda, esa gran invención que cambio a la humanidad y propicio los avances venideros durante los siglos siguientes. Su impacto fue tal, que cambió la manera de hacer prácticamente todo. No obstante, su origen es algo difuso y no hay mucha información al respecto. Sin embargo, en el presente artículo intentaremos hacerte conocer quien inventó la rueda.

Pero, al decir “quién inventó la rueda” no nos referimos a una persona en específico. Sino a la cultura que se cree que ideó la rueda como una herramienta más para lograr un fin. Como bien te hemos mencionado, su origen es algo difuso, pero su evolución está bien documentada. En el artículo de hoy, conocerás todo sobre la rueda y su invención.

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¿Qué es una rueda?

La RAE define a la rueda como una pieza mecánica en forma de disco que gira alrededor de un eje. Si nos centramos en su definición meramente basa en la rueda usada actualmente es totalmente correcta. Sin embargo, originalmente la rueda no fue creada con propósitos de transporte sino para la alfarería.

Origen de la rueda

Para responder a ciencia cierta quién inventó la rueda tendríamos que viajar el pasado y preguntar entre los habitantes de la antigua Mesopotamia. Puesto que, el inventor original del utensilio, herramienta u objeto en forma de disco no posee una identidad conocida. Como se dice popularmente, la historia lo ha olvidado.

No obstante, lo que sí se sabe es que su origen se puede rastrear hasta los distantes años de 3500 a.C. Pero, su uso original no fue el de desplazarse por el suelo para facilitar el transporte, sino como herramienta de alfarería. Muchos años más tarde, su uso cambiaría para llevar a la humanidad a una nueva era.

Importancia de la rueda en la historia de la humanidad

Tras la implementación de la rueda como elemento primordial del transporte y la carga la humanidad empezó a trabajar más eficientemente. El comercio se elevó, las cosechas aumentaban año a año y era mucho más fácil moverse de un lado a otro en carros tirados por animales. El impacto de la rueda cambió el rumbo de la civilización.

Evolución del uso de la rueda

Evidentemente, el ser humano al ser una especie curiosa y hábil por naturaleza, empezó a usar la rueda en prácticamente todo lo que pudo. A demás de su uso en el transporte, la rueda empezó a ser la piedra angular de todo granjero. Puesto que, podía emplear una rueda para hacer un molino.

Además, los pozos de agua empezaron a ser mucho más accesibles con el uso de un sistema de poleas que usaba pequeñas ruedas. Otro ejemplo fue la importancia de la implementación de la rueda en ámbitos clave como la agricultura, la herrería y la alfarería.

La rueda como método de transporte y su evolución

Ahora bien, es innegable que la rueda es uno de los inventos más importantes en la historia de la humanidad. Por ende, más allá de saber quién inventó la rueda, es importante conocer su evolución tras el pasar de los años. En el presente artículo, te iremos describiendo paso a paso como fue este proceso hasta el día de hoy.

Rueda de madera

Inicialmente, las ruedas como método de transporte eran simples ruedas hechas de madera en su totalidad. En el centro de las mismas, se hacía un agujero para encajarlas en un eje. De este modo, la rueda podía rodar de forma libre por el suelo. Sin embargo, al ser de madera, no eran tan resistentes ni firmes, por lo que en los años venideros fueron descartadas.

Rueda de radios (o rayos)

Tras los fallos de las ruedas totalmente hechas de madera, se optó por mejorarlas. Dicha mejora se evidenció con la invención de la rueda con radios. Su implementación en los 2000-1200 a. C. permitió que el transporte fuera más rápido y ligero. Pero, aun así, las ruedas no eran tan resistentes y constantemente se rompían por el peso o por el camino.

Llantas de hierro y bronce

En el primer siglo antes de Cristo se empezó a implementar un añadido para las ruedas. Eran cintas de hierro que servían como rodamientos a modo de buje. Esto con la finalidad de mejorar el movimiento y la resistencia de las ruedas.

En los años venideros, los romanos hicieron lo mismo, pero utilizando anillos hechos de bronce como rodamientos. Por otro lado, los daneses implementaron un sistema de cojinetes hecho con rodillos de madera, logrando exitosamente girar la rueda con menor fricción.

Tras varios siglos, no hubo muchas modificaciones en las ruedas. Simplemente se empezó a experimentar más con el uso de metales para mejorar el desempeño de las ruedas.

Patente del radio de alambre

Corría el año 1802, la rueda ya era uno de los pilares de la sociedad y se intentaba implementar su uso en todo tipo de método de transporte. No en vano, ese mismo año, se patenta la primera rueda con radio de alambre. Dicha rueda, sería el precursor de la rueda moderna que se utiliza en las bicicletas a día de hoy.

El neumático

En 1880 se hizo una de las invenciones que más cambiaría el modo de usar la rueda durante las décadas venideras. El neumático rompió el molde para proporcionarle un sostén muy duro a las ruedas. No obstante, en los años siguiente, el caucho utilizado se fue suavizando debido a los costos de producción.

Ruedas de diversas aleaciones

Con la finalidad de hacer ruedas más resistentes, firmes y accesibles, en el Siglo XX se empiezan a hacer ruedas de distintas aleaciones. Hasta llegar a la década de los 1930 donde llegó para quedarse la rueda de chapa de acero. Su diseño, uso e innovación sirvió como base para las ruedas en el futuro.

La rueda en la actualidad

A día de hoy, la rueda sigue siendo mejorada y se busca su innovación para llegar a límites insospechados. No queda duda que la rueda como método de transporte ha sido una de las innovaciones que más cambiaron el rumbo de la historia moderna.

Año a año, las ruedas y los neumáticos utilizados mejoran para darle a su usuario un mejor desempeño en la carretera. Lo que se busca es que cada neumático tenga una mejor adherencia, que se eviten los pinchazos y que haya un menor desgaste.

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